20th Maritime State Development Council (MSDC) | 20th கடல்சார் மாநில மேம்பாட்டு கவுன்சில்

Table of Contents

கடல்சார் மாநில மேம்பாட்டு கவுன்சில் | Maritime State Development Council
20வது கடல்சார் மாநில மேம்பாட்டு கவுன்சில்
- நோக்கம்
20 வது MSDC யின் முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்
இந்தியாவின் கடல்சார் துறையுடன் தொடர்புடைய பிற முயற்சிகள் யாவை?

கடல்சார் மாநில மேம்பாட்டு கவுன்சில் | Maritime State Development Council

மே 1997 இல் கப்பல் போக்குவரத்து அமைச்சர், கடல்சார் மாநிலங்கள்/யூனியன் பிரதேசங்களின் துறைமுகங்களுக்குப் பொறுப்பான அமைச்சர்கள் உறுப்பினர்களின் தலைமையில் உருவாக்கப்பட்டது.
இந்தியாவின் கடல்சார் துறையின் வளர்ச்சிக்கான உச்ச ஆலோசனைக் குழுவாக செயல்படுகிறது.
மாநில அரசுகளுடன் நெருங்கிய ஒருங்கிணைப்புடன் பெரிய மற்றும் முக்கிய அல்லாத துறைமுகங்களின் ஒருங்கிணைந்த வளர்ச்சியை மேம்படுத்துவதே இதன் முதன்மை நோக்கமாகும்.
கடல்சார் மாநிலங்களில் உள்ள சிறிய, சிறைபிடிக்கப்பட்ட மற்றும் தனியார் துறைமுகங்களின் வளர்ச்சியை MSDC கண்காணித்து, முக்கிய துறைமுகங்களுடன் அவற்றின் ஒருங்கிணைந்த வளர்ச்சியை உறுதிசெய்து உள்கட்டமைப்புத் தேவைகளை மதிப்பீடு செய்து, சம்பந்தப்பட்ட அமைச்சர்களுக்குப் பரிந்துரை செய்கிறது.

20வது கடல்சார் மாநில மேம்பாட்டு கவுன்சில்

20 வது கடல்சார் மாநில மேம்பாட்டு கவுன்சில் (MSDC) சமீபத்தில் கோவாவில் இந்தியாவின் கடல்சார் துறையில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்துடன் நிறைவடைந்தது.

நோக்கம்

இந்த நிகழ்வானது துறைமுக நவீனமயமாக்கல், கடல்சார் உள்கட்டமைப்பு, இணைப்பு மற்றும் ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்புகள் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தும் 80 க்கும் மேற்பட்ட பிரச்சினைகளை தீர்க்க மத்திய அரசு, மாநிலங்கள் மற்றும் யூனியன் பிரதேசங்களின் பங்குதாரர்களை ஒன்றிணைத்தது.

20 வது MSDC யின் முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்

தொடங்கப்பட்ட புதிய முயற்சிகள்:
- நிகழ்நேர செயல்திறன் கண்காணிப்பு மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட தகவல் பகிர்வு மூலம் கடல்சார் துறை பங்குதாரர்களுக்கான செலவினங்களைக் குறைக்க,
- ஒழுங்குமுறை செயல்முறைகளை சீரமைக்கவும், செயல்திறனை மேம்படுத்தவும்,
- தேசிய ஒற்றை சாளர அமைப்பு மேடையில் துறைமுகங்களில் தேசிய பாதுகாப்புக் குழு (NSPC) பயன்பாட்டை MSDC அறிமுகப்படுத்தியது.
- இந்திய சர்வதேச கடல்சார் தகராறு தீர்வு மையம் (IIMDRC) பல மாதிரி மற்றும் சர்வதேச கடல்சார் மோதல்களைத் தீர்க்க தொடங்கப்பட்டது,
- இது “இந்தியாவில் தீர்வு” முயற்சியை வலுப்படுத்துகிறது.
- இந்திய கடல்சார் மையம் (IMC), கடல்சார் பங்குதாரர்களிடையே ஒத்துழைப்பு மற்றும் புதுமைகளை வளர்ப்பதில் கவனம் செலுத்தும் ஒரு சிந்தனைக் குழு தொடங்கப்பட்டது.
துறைமுகம் மற்றும் மாநில தரவரிசை அமைப்புகள் :
- போட்டியை ஊக்குவிக்கவும் கடல்சார் துறையில் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் மாநில தரவரிசை கட்டமைப்பு மற்றும் துறைமுக தரவரிசை முறையை செயல்படுத்துவது குறித்து கவுன்சில் விவாதித்தது.
பாரம்பரிய முன்முயற்சிகள்:
- குஜராத்தின் லோதலில் உள்ள தேசிய கடல்சார் பாரம்பரிய வளாகம் (NMHC) ஒரு சர்வதேச சுற்றுலா தலமாக உயர்த்தி, மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தின் மூலம் இந்தியாவின் வளமான கடல்சார் பாரம்பரியத்தை வெளிப்படுத்துகிறது.
கடற்பயணிகள் மீது கவனம் செலுத்துங்கள்:
- கடற்படையினர் அத்தியாவசிய பணியாளர்களாக அங்கீகரிக்கப்பட்டனர், அவர்களின் பணி நிலைமைகளை மேம்படுத்துதல் மற்றும் கரையோர விடுப்புக்கான அணுகல்.
முக்கிய துறைமுக திட்டங்கள்:
- மகாராஷ்டிராவில் வாதவனில் உள்ள இந்தியாவின் 13 வது பெரிய துறைமுகம் மற்றும் அந்தமான் & நிக்கோபார் தீவுகளில் உள்ள கலாத்தியா விரிகுடாவை ‘பெரிய துறைமுகமாக‘ அறிவித்தது.
- இந்நிகழ்ச்சியின் முக்கிய சிறப்பம்சமாக,
  - இந்தியாவின் மிகப்பெரிய அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரமான 12,000 கியூ கனகச்சிதமாக அமைக்கும் விழா நடைபெற்றது.
  - M. டிரெய்லர் சக்ஷன் ஹாப்பர் டிரெட்ஜர் (TSHD), கொச்சின் ஷிப்யார்ட் லிமிடெட்டில், இந்தியாவின் கடல்சார் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் திறன்களுக்கான குறிப்பிடத்தக்க சாதனையைக் குறிக்கிறது.
மெகா கப்பல் கட்டும் பூங்கா:
- கப்பல் கட்டும் திறன்களை ஒருங்கிணைத்து புதுமைகளை உருவாக்க பல மாநிலங்களில் ஒரு மெகா கப்பல் கட்டும் பூங்கா அமைப்பது குறித்து விவாதிக்கப்பட்டது.
கதிரியக்க கண்டறிதல் கருவி (RDE):
- கதிரியக்க கண்டறிதல் கருவிகளை துறைமுகங்களில் மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பிற்காக நிறுவ திட்டமிடப்பட்டது.
- இக்கலந்துரையாடலில் ஆபத்தில் உள்ள கப்பல்களுக்கு புகலிட இடங்களை அமைப்பது உள்ளிட்டவை அடங்கும்.